ЗАО "Ютта"
ЗАО "Экспресс"
ОАО "Dream Cars"
УР "Максимум Групп"
ООО "Аркада"
КП "DNK"
ООО "Шебоки- моторс"
КП "Глобал Карс"
ОАО "АвтоКАМ"
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Хайдфельда должен больше стараться в квалификации
31.05 15:42Возглавляющий команду Королевских Гонок Рено - Эрик Булье требует от пилота Ника Хайдфельда произвести улучшение темпа в квалификационных заездах. Француц общаясь с корреспондентами Автоспорта дал оценку Хайдфельду, как "недостаточно хорошую". В пример был приведен напарник, российский пилот по имени Виталий Петров. Булье сказал, что Ник должен работать в квалификации с 1-ой же сессии, для соответствия темпу Петрова.
В последних гонках у Хайдфельда не получалось до конца произвести настройку автомобиля и прочувствовать его в квалификации, поэтому "сборка" идеального круга оказалась невозможна. В воскресные дни у Ника довольно хорошая скорость, но на стартовой решетке нужн оиметь позицию повыше, тогда и очков в копилке будет больше. Приходиться беспокоиться, когда гонка начинается с одиннадцатой по шестнадцатую позицию.
Ником Хайдфельдом было подтверждено то, что не самые лучшие результаты у конюшни Рено связаны с плохой позицией на стартовой решетке. В квалификации темп недостаточно высок. Может радовать то, что гонщики французской конюшни цепляются и выгрызают очки, несмотря на неудачные тесты. На последнем Гран-при в Монако, Хайдфельд занял восьмое место, а Петров до финиша не доехал.
Каталог предприятий