ЗАО "Селена"
КП "Ракса"
ОАО "Лангвардия"
УР "Эра"
КП "Белая Русь"
КП "Ураган"
КП "Амадеус"
КП "Либена"
ЗАО "Меркурий"
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Ожидаемые перемены в Формуле-1
24.06 19:52Возглавляющие Рено и МакЛарен решили поддержать изменения в регламент Королевских гонок с две тысячи четырнадцатого года. Проводилось заседание комиссии на которой решили произвести корректировку правил мирового чемпионата в области движков. Перехода на турбочетверочки с две тысячи тринадцатого не будет, в комиссии решили дать зеленый свет предложению итальянской конюшни Феррари о том, чтобы использовать 6-цилиндровые движки объемом более полутора литров с наддувом. В обиход их введут с две тысячи четырнадцатого.
Эрик Булье сказал, что у всех есть желание остановиться на предложенном моторе, как базовом для чемпионата в две тысячи четырнадцатом. Если глядеть на все, с техническим подходом, то вполне естественно, что 6-цилиндровый агрегат привлекательнее 4-цилиндрового. Да и имидж Королевских гонок только выиграет, ведь именно эти гоночные соревнования являются витриной технических достижений современности.
Возглавляющий МакЛарен Мартин Уитмарш сказал, что просто прекрасно прийти к общему решению со всеми команда ми и прозводителями машин. В дальнейшем, Королевские гонки должны стать более привлекательными для разных автомобильный компаний. Прошлое решение было названо в какой-то степени поспешным.
Каталог предприятий