КП "Авто Максимум"
ЗАО "Нитро"
КП "Яуза Моторс"
ЗАО "Арбат"
КП "ОАЗИС"
КП "Агема"
УР "SAMURAI AUTO"
КП "Неостайл"
ООО "АЛЕКСАНДР"
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Команда Mercedes GP наняла бывших техдиректоров Ferrari и Red Bull
30.09 13:59Команда Формулы-1 Mercedes GP продолжает набирать сотрудников, уволенных другими конюшнями. Как сообщает Autosport, коллектив из Брэкли нанял на работу экс-техдиректора Scuderia Ferrari Альдо Косту и бывшего главу технических департаментов команд HRT и Red Bull Джеффа Уиллиса.
Альдо Коста руководил созданием нынешнего болида Ferrari 150° Italia, но весной этого года итальянца отстранили от работы в гоночной конюшне из-за неудовлетворительных результатов его автомобиля. Изначально Ferrari перевела Косту в отдел дорожных машин, однако впоследствии специалист решил окончательно покинуть итальянскую компанию.
В Mercedes GP Альдо Коста получил пост инженерного директора. Джефф Уиллис стал директором по технологиям – как соотносятся эти должности и кто из специалистов занял более высокий пост не сообщается.
Британец Джефф Уиллис начал карьеру в Формуле-1 более 20 лет назад. За это время он поработал в Leyton House, Williams, HRT, а также командах-предшественницах Mercedes GP: BAR и Honda. С 2007 по 2009 года Уиллис являлся техническим директором Red Bull Racing.
Руководитель Mercedes GP Росс Браун заявил, что усиление структуры команды позволит конюшне из Брэкли приблизиться к лимиту, прописанному в соглашении FOTA об ограничении ресурсов. «Пока большие команды вынуждены сокращать рабочие места, чтобы уложиться в установленные рамки, мы можем набирать людей, укрепляя наш технический штаб», – отметил британец.
Коста и Уиллис будут работать в Mercedes GP под руководством технического директора команды Боба Белла. Британец пришел в коллектив Росса Брауна из Renault.
Команда Формулы-1 Mercedes GP продолжает набирать сотрудников, уволенных другими конюшнями. Как сообщает Autosport, коллектив из Брэкли нанял на работу экс-техдиректора Scuderia Ferrari Альдо Косту и бывшего главу технических департаментов команд HRT и Red Bull Джеффа Уиллиса.
Альдо Коста руководил созданием нынешнего болида Ferrari 150° Italia, но весной этого года итальянца отстранили от работы в гоночной конюшне из-за неудовлетворительных результатов его автомобиля. Изначально Ferrari перевела Косту в отдел дорожных машин, однако впоследствии специалист решил окончательно покинуть итальянскую компанию.
В Mercedes GP Альдо Коста получил пост инженерного директора. Джефф Уиллис стал директором по технологиям – как соотносятся эти должности и кто из специалистов занял более высокий пост не сообщается.
Британец Джефф Уиллис начал карьеру в Формуле-1 более 20 лет назад. За это время он поработал в Leyton House, Williams, HRT, а также командах-предшественницах Mercedes GP: BAR и Honda. С 2007 по 2009 года Уиллис являлся техническим директором Red Bull Racing.
Руководитель Mercedes GP Росс Браун заявил, что усиление структуры команды позволит конюшне из Брэкли приблизиться к лимиту, прописанному в соглашении FOTA об ограничении ресурсов. «Пока большие команды вынуждены сокращать рабочие места, чтобы уложиться в установленные рамки, мы можем набирать людей, укрепляя наш технический штаб», – отметил британец.
Коста и Уиллис будут работать в Mercedes GP под руководством технического директора команды Боба Белла. Британец пришел в коллектив Росса Брауна из Renault.
Каталог предприятий