McLaren может установить pull-rod на свои болиды

В две тысячи тринадцатом на болидах команды МакЛарен болельщики могут увидить переднюю подвеску, основой которой будут тянущие штанги. Эту систему именуют «pull-rod». В нынешнем сезоне данную технологию используют Феррари и Ред Булл. По информации испанской Marca техдиректор МакЛарен Пэдди Лоу занимался изучением концепции передней подвески F2012. Это поможет выгодно внедрить в проектриумый болид MP4-28.

Благодаря новой системе будет улучшена аэродинамическая эффективность болида в районе, где расположено днище. Поток воздуха будет направляться в задний диффузор. Обозреватели заявили, что у MP4-27 достаточно часто не хватает прижимной силы в задней части автомобиля. Поэтому носовой обтекатель получит измененную конфигурацию перед испанским Гран-при. Британская команда начала сезон без "горбинки".

Прошло четыре этапа и передняя часть болида была переделана благодаря внедрению ступенчатого носа. Поток воздуха стал более эффективным под днищем авто. Тридцать лет назад в Королевских гонках была популярна подвеска на основе тянущих штанг. Далее стала популярна подвеска с толкателями, так как ее намного проще проектировать и обслуживать. У Минарди в две тысячи первом был последний болид с pull-rod. В Феррари уже разочаровались в старой-новой системе, поэтому откажутся от нее.