«Четыре титула – это много»

На Гран-при Индии Себастьян Феттель стал чемпионом мира Формулы-1 в четвертый раз подряд. После финиша решающей гонки спортсмен поведал немало интересного о своем детстве, целях и жизненных установках, а также о том, чем легендарные спортсмены отличаются от остальных. «Мотор» представляет монолог самого молодого четырехкратного чемпиона Формулы-1 в истории.

Я часто вспоминаю, с чего я начинал. В детстве Формула-1 была такой далекой ? она даже не была моей целью. Она была мечтой. В настоящую цель она превратилась в 15 или 16 лет.

Как и кумир его детства, Михаэль Шумахер, Феттель живет в Швейцарии и обожает футбол. Любимая команда – клуб Айнтрахт, который за свою 114-летнюю историю выиграл в четыре раза меньше титулов, чем Феттель.

Мои родители никогда не давили на меня. Только теперь я понимаю, как много времени они на меня тратили. В каком-то смысле они посвятили мне свою жизнь. Так что даже если бы я не попал в Формулу-1, а получил образование и устроился на нормальную работу, я все равно бы с теплотой вспоминал детские годы.

В детстве я ездил на картах, и первое, что мне хотелось знать после финиша заезда ? мой результат. Мне было интересно, действительно ли я быстр. А когда тренировка на трассе заканчивалась, я возвращался в песочницу, чтобы поиграть с игрушечными машинками.

Когда я был маленьким, наша семья просто весело проводила время. Никто не думал, что все закончится Формулой-1.

В возрасте семи или одиннадцати лет гонки оставались моим хобби. Мы с друзьями могли пойти на картодром, поиграть в прятки или отправиться на футбольное поле, чтобы погонять мяч. Впрочем, я был не слишком хорош в футболе. Проигрывать я не любил никогда.

Люди всегда найдут, на что пожаловаться ? такова человеческая натура. Я немец и, возможно, в моей природе жаловаться на что-то.

Посмотрите на машину Формулы-1. Она же очень маленькая ? любой грузовик намного больше нее. Но представьте, какую скорость может развивать этот болид. Я наслаждаюсь самим фактом того, как быстро я могу ехать за рулем гоночного автомобиля. Неважно, каким я буду на финише ? первым, вторым, пятнадцатым или последним. Это не изменит уникальных ощущений от пилотажа. Я очень надеюсь, что со временем это чувство не исчезнет.

Когда Фернандо Алонсо начал выигрывать гонки, я смотрел Формулу-1 по телевизору. А теперь он стал моим самым сложным соперником. Он невероятно талантливый гонщик, за рулем Фернандо творит потрясающие вещи. При этом он испанец ? а значит, относится ко всему по-настоящему страстно.

На современных автодромах зрители не могут почувствовать скорость. Разумеется, никто не хочет отказываться от технического прогресса, но вместе с заботой о безопасности мы потеряли способность вызывать восторг у фанатов.

Себястьян часто дает имена своим гоночным машинам. Титул ему принесла Голодная Хайди, а до нее боевыми подругами Феттеля были: Кейт, Маленькая грязная сестра Кейт, Рэнди Мэнди, Кинки Кайли, Сладкая Лиз и Эбби.

Я не эгоист. Я не собираюсь присваивать себе всю славу за победу в чемпионате. Я безмерно благодарен каждому сотруднику Red Bull. Загляните в их зарплатные ведомости и вы не поверите, что кто-то может тратить столько времени на работу. Да лучше работать в «Макдональдсе», чем быть механиком команды Red Bull! Наши ребята выкладываются на 100 процентов. Они обожают свою работу, им доставляет удовольствие сама возможность трудиться над машиной Формулы-1.

Мы не видим того, что происходит за пределами гоночных трасс. Паддок Формулы-1 ? это изолированная вселенная. Многие люди воспринимают его как тюрьму, называют его цирком… Я не такой. Мне нравится проводить время в паддоке, общаться с людьми, которых я знаю.

Я всегда плохо сплю в ночь перед Гран-при. В последний час перед пробуждением я особенно беспокоен ? в этот момент я уже думаю о предстоящей гонке.

В 2010 году Феттель стал лауреатом престижнейшей премии Спортсмен года в Германии. До него среди автогонщиков эту премию получали Карл Клинг (1952), Вольфганг фон Трипс (1961) и Михаэль Шумахер (1995, 2004)

Фанатам сложно понять, что в действительности происходит в Формуле-1 . Ведь они понятия не имеют, кто мы на самом деле. Увы, я не могу каждому объяснить, что я за человек. В наши дни все происходит настолько быстро, что люди не всегда слушают, что я им говорю.

Самое важное ? заработать уважение тех, кого ты знаешь лично и против кого сражаешься на гоночных трассах.

Финальная гонка прошлого сезона оказалась невероятной. Такую историю невозможно придумать ? для этого просто не хватит воображения.

В этом году меня несколько раз освистывали, хотя я не сделал ничего плохого. Что ж, я ответил им своими выступлениями на трассе ? и я этим горд.

Феттель, несмотря на все его победы, пока не достиг уровня популярности Шумахера даже в Германии. К тому же, его периодически освистывают болельщики – за слишком частые победы. Но брать титулы ему это не мешает.

Я не виню фанатов Ferrari в том, что они меня освистали. Я не злопамятный. Все мы любим гонки, и если кто-то болеет за Ferrari, то им, естественно, не нравится, когда выигрывает кто-то другой. Дело не во мне. Я достаточно взрослый, чтобы это понимать.

После победы в последней гонке инженер сказал мне, что я должен все делать, как всегда ? проехать в закрытый парк и оставить там машину. Но я подумал: какого хрена? На главной трибуне собралось столько людей, я должен покрутить для них «пончики». Я хотел повеселиться, и я сделал это.

Празднование титула на стартовой прямой трассы в Индии обошлось Себастьяну в 25 000 евро плюс предупреждение. Не слишком большая плата, ведь предупреждение стало первым в этом году, да и с деньгами у чемпиона, думается, проблем нет.

Четыре чемпионских титула ? это много. Только подумайте. Четыре. Титула. Встать в один ряд с легендами ? Фанхио, Простом, Шумахером… Я слишком молод для того, чтобы это осознать. Может, когда мне исполнится 60 лет, я пойму, что это значит. Правда, к тому моменту всем остальным будет на это наплевать. Зато это останется важным для меня.

Хуан Мануэль Фанхио выиграл пять чемпионских титулов, а Стирлинг Мосс оставался вторым три или четыре раза. И знаете, легендарным спортсменам хватает духу, чтобы называть вещи своими именами. Когда я говорил с Моссом, он сказал: «Черт возьми, этот парень и вправду был быстрее меня. Он заслужил свои победы».

Феттель собрал множество неформальных титулов: стал самым молодым вице-чемпионом мира, самым молодым победителем чемпионата, самым молодым двух-, трех- и четырехкратным чемпионом в истории. Станет ли он еще и самым молодым пятикратным? Вполне возможно, ведь Себу всего 26, в то время, как Шумахер взял пятый титул в 33 года, а Фанхио – в 46 лет.

Большинство гонщиков меня уважает.

Если бы мне нужно было кому-то посвятить свой четвертый титул, я бы посвятил его своей девушке.

Рано или поздно я уйду в отставку – и буду по-прежнему молод. Жду не дождусь этого дня.

Не поймите меня неправильно. В конце концов, я говорю как обыкновенный болельщик Формулы-1.

Финишировав первым в Индии, Феттель довел счет своих побед до 36. До результата Сенны осталось всего пять побед, три из которых немец может одержать еще в этом году.