Наши партнёры
УР "BITAVTO"
ЗАО "Академия"
ОАО "МОТЕО"
ОАО "Афина"
ООО "Зодиак"
КП "ОАЗИС"
УР "ИМПЕРИЯ"
ООО "Автовэй"
ООО "Диляра"
КП "4 Колеса"
ЗАО "Академия"
ОАО "МОТЕО"
ОАО "Афина"
ООО "Зодиак"
КП "ОАЗИС"
УР "ИМПЕРИЯ"
ООО "Автовэй"
ООО "Диляра"
КП "4 Колеса"
Читайте также
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
McLaren посвятил купе 570S 50-летию в Формуле-1
24.05 18:01Компания McLaren подготовила особый вариант своего самого доступного купе — 570S. Уникальная машина посвящена дебюту производителя в Формуле-1 и первой машине команды, которая в 1966 году вышла на старт Гран-при Монако. От стандартного варианта особый 570S отличается только окраской. Кузов спорткара покрыт белой краской, а на переднюю часть, капот и крышу нанесены декоративные элементы зеленого цвета. Такая же цветовая схема была у болида McLaren M2B, вышедшего на старт гонки в Монте-Карло пятьдесят лет назад. О технических изменениях в компании не сообщили. Стандартная версия 570S оснащается 3,8-литровым твин-турбо мотором, отдача которого составляет 570 лошадиных сил. С места до ста километров в час купе разгоняется за 3,2 секунды. Его максимальная скорость составляет 328 километров в час. Пока неизвестно, что станет с уникальной модифкацией McLaren 570 останется ли автомобиль у компании или будет продан. Первая машина Формулы-1 британской команды была спроектирована инженером Concorde Робином Хердом. Болид был оснащен трехлитровым атмосферным двигателем V8 от Ford, выдающим 307 лошадиных сил. На этапе в Монако машиной управлял сам Брюс Макларен. В квалификации основателю McLaren удалось стать десятым, а в гонке некоторое время он ехал на шестом месте, но был вынужден сойти с дистанции из-за технической неисправности.Каталог предприятий