Наши партнёры
ОАО "НЕОН-АВТО"
ООО "Мираж"
ЗАО "Легатта"
КП "Рубин"
КП "Наша Марка"
КП "Авто Лэнд"
ЗАО "Аком"
ОАО "Авантайм"
ЗАО "Гатэкс"
УР "Сокол"
ООО "Мираж"
ЗАО "Легатта"
КП "Рубин"
КП "Наша Марка"
КП "Авто Лэнд"
ЗАО "Аком"
ОАО "Авантайм"
ЗАО "Гатэкс"
УР "Сокол"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
На гоночном треке испытали первый российский солнцемобиль
25.06 04:51На гоночном автодроме в Сочи дебютировал первый российский автомобиль на солнечных батареях. В начале июля машина примет участие в чемпионате American Solar Challenge, в котором на дальность хода соревнуются транспортные средства подобного типа. Автомобиль под названием SOL создан командой «Polytech Solar» из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Ею была полностью спроектирована ходовая часть и разработано собственное программное обеспечение, касающееся стратегии энергосбережения. В конструкции машины использованы композитные материалы, благодаря которым ее масса не превышает 200 килограммов. SOL оснащен солнечными панелями общей площадью четыре квадратных метра и может разгоняться до 150 километров в час. На автодроме в Сочи были проведены первые тестовые заезды SOL. После премьеры автомобиль переправят в США для подготовки к соревнованию.Каталог предприятий