Наши партнёры
ЗАО "Торг Маш"
УР "ArtMobile"
ОАО "Золотой дом"
ЗАО "Багира"
КП "Академия"
КП "Maxima - motors"
ОАО "РУСКАТ"
ОАО "Яблоко"
КП "RedAuto"
УР "Созвездие"
УР "ArtMobile"
ОАО "Золотой дом"
ЗАО "Багира"
КП "Академия"
КП "Maxima - motors"
ОАО "РУСКАТ"
ОАО "Яблоко"
КП "RedAuto"
УР "Созвездие"
Читайте также
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В России нашли Lada Priora с пробегом миллион километров
26.09 13:24В России нашли Lada Priora в кузове универсал, которая проехала миллион километров за три года. За это время автомобиль пережил переход на ГБО и два капитальных ремонта двигателя. По словам владельца, каждый день он проезжал по тысяче километров. После того, как пробег на одометре достиг 80 тысяч, было решено перевести автомобиль на ГБО. А когда показатель дошел до миллиона километров, одометр на приборной панели просто обнулился. Как пишет «Лада.Онлайн» , капитальный ремонт за миллионный пробег владелец проводил два раза — первый на 550 тысячах, а второй после достижения отметки в миллион километров. В обоих случаях он ставил на универсал поршневую группу от ВАЗ 2110. При этом радиатор по-прежнему оригинальный: единственное, что сделал владелец — установил на него защитную сетку. Также с завода осталась коробка передач, которую за все время эксплуатации ни разу не пришлось ремонтировать. За три года владельцу пришлось заменить педаль газа и два раза поменять стартер. В остальном он менял только расходники, технические жидкости и пять раз прочищал форсунки. При этом он признал, что Priora подходит в качестве рабочей машины, а вот для повседневной езды даже хозяин отечественного рекордсмена предпочел бы взять автомобиль не отечественного производства. «Приору» перестали выпускать летом 2018 года — в начале августа с конвейера сошел последний экземпляр модели, которая выпускалась с 2007 года. Одновременно с ней на заводе в Тольятти закончилась сборка Kalina и Granta — им на смену готовят обновленные автомобили с X-дизайном.Источник: Lenta.ru
Каталог предприятий