Наши партнёры
ЗАО "Аркада"
ОАО "Ист Маркет"
ОАО "J&J Auto trading"
ООО "POLYGON"
ООО "Неостайл"
ОАО "Panteon"
КП "Наша Марка"
УР "Легкий грузовик"
ООО "Левера"
ОАО "Эрида"
ОАО "Ист Маркет"
ОАО "J&J Auto trading"
ООО "POLYGON"
ООО "Неостайл"
ОАО "Panteon"
КП "Наша Марка"
УР "Легкий грузовик"
ООО "Левера"
ОАО "Эрида"
Читайте также
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Дизайн Ferrari Roma адаптировали к кроссоверу
31.12 15:43Сторонние художники взяли за основу купе Ferrari Roma и представили, как мог бы выглядеть грядущий вседорожник Purosangue. Он будет базироваться на той же платформе, что и «Рим», и не исключено, что внешне тоже будет походить на двухдверку. Итальянская Ferrari старательно избегает общепринятого термина SUV (Sport Utility Vehiclе) в отношении Purosangue и использует аббревиатуру FUV (Ferrari Utility Vehicle), тем самым обособляя его от всего многообразия кроссоверов на рынке. Аналогичным образом поступил Rolls-Royce, который выделил Cullinan в отдельный сегмент High Sided Vehicle только потому, что марка не может и не должна ассоциироваться со спортом и вообще не признает соперничества. Из недавнего интервью технического директора Ferrari Майкла Литерса изданию Auto Express стало известно, что Purosangue частично заимствует компоненты купе Roma . У них будет общая платформа с установленным спереди, но в пределах базы, двигателем, которую в будущем адаптируют под кроссовер. Модульная «тележка» предусматривает установку полного привода и широкой гаммы моторов, в том числе гибридных. Под капотом Roma, например, трудится 3,9-литровый V8 с турбонаддувом, выдающий 620 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. Тестовый прототип Ferrari Purosangue засветился перед камерами в октябре прошлого года. До этого из презентации модели стало известно, что кроссовер получит полный привод, новую, инновационную подвеску с возможностью регулировки дорожного просвета, информационно-развлекательный комплекс для задних пассажиров и обновленную систему управления основными функциями автомобиля. Источник: LACO DesignИсточник: Lenta.ru
Каталог предприятий