Наши партнёры
УР "Фримен"
КП "Академия"
УР "Шумер"
ОАО "Астет"
ЗАО "Форвард"
ОАО "Тосей"
ОАО "Action Motors"
УР "ИМПЕРИЯ"
ОАО "Независимость"
ЗАО "АриДа"
КП "Академия"
УР "Шумер"
ОАО "Астет"
ЗАО "Форвард"
ОАО "Тосей"
ОАО "Action Motors"
УР "ИМПЕРИЯ"
ОАО "Независимость"
ЗАО "АриДа"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Китайская копия Mercedes-Benz GL оказалась дороже нового GLS
29.12 18:19В Поднебесной поступил в свободную продажу внедорожник BAIC BJ90 — лицензионная копия Mercedes-Benz GL второго поколения. Технически BJ90 идентичен «Мерседесу», поэтому цена модели достигает 1 288 000 юаней (около 11,4 миллиона рублей), тогда как новый Mercedes-Benz GLS X167 в Китае можно приобрести за 1 038 000 юаней (9,2 миллиона рублей). Китайский «клон» крупнее оригинального Mercedes-Benz GL: BAIC BJ90 на 51 миллиметр длиннее, на 61 миллиметр шире и на 10 миллиметров выше немецкого внедорожника. Колёсная база достигает 3100 миллиметров — это всего на 35 миллиметров меньше, чем у нового GLS . Несмотря на разницу в размерах, шасси, двигатели и трансмиссия знакомы по флагману Mercedes-Benz уходящего поколения: китайский внедорожник можно заказать с бензиновыми турбомоторами 3.0 и 4.0 мощностью 333 и 422 лошадиные силы соответственно. Оба силовых агрегета доступны в сочетании с 7-диапазонным «автоматом» и полным приводом 4Matic. Экстерьер у BAIC BJ90 уникальный: донора можно узнать только по форме дверных проёмов, общим пропорциям и колёсным дискам. По азиатской традиции кузов щедро украшен хромированными деталями, а радиаторная решётка выполнена в стилистике моделей Jeep. В салоне сходства с Mercedes-Benz GL больше: китайский внедорожник «унаследовал» у немецкого руль, дверные карты, общую архитектуру передней панели и центрального тоннеля, приборную панель и блок управления климатической установкой. Зато мультимедийный комплекс новый: устаревшая надстройка аудиосистемы Mercedes-Benz заменена большим тачскрином с навигацией. Холдинг BAIC — один из крупнейших партнёров Daimler: корпорации сотрудничают с 2003 года и владеют акциями друг друга. Передача неактуальных технических платформ китайским совладельцам происходит не впервые: в 2016 году немецкий концерн разрешил BAIC использовать «тележку» старого E-класса. Источник: Autohome.com.cnИсточник: Lenta.ru
Каталог предприятий