Наши партнёры
ЗАО "РАЙ"
КП "Ракса"
ОАО "Зара"
КП "Академия"
ООО "Авто Лэнд"
УР "Владис"
КП "Ориос"
ОАО "ТРИУМФ"
УР "КОНТЕ"
ЗАО "Карат"
КП "Ракса"
ОАО "Зара"
КП "Академия"
ООО "Авто Лэнд"
УР "Владис"
КП "Ориос"
ОАО "ТРИУМФ"
УР "КОНТЕ"
ЗАО "Карат"
Читайте также
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Aston Martin возглавит шеф Mercedes-AMG
26.05 19:52Британец Энди Палмер ушёл в отставку с поста генерального директора Aston Martin после шести лет работы. На смену Палмеру придёт нынешний шеф подразделения Mercedes-AMG Тобиас Мёрс — немец вступит в новую должность с 1 августа. Причиной кадровых перестановок стало 18-кратное падение стоимости акций Aston Martin. Уход Энди Палмера с должности руководителя Aston Martin случился на фоне «коронавирусного» кризиса и резкого уменьшения капитализации фирмы: если в октябре 2018 года акции Aston Martin стоили 545 фунтов стерлингов, то в середине мая цена рухнула до 30 фунтов стерлингов. Общий долг британской фирмы по итогам первого квартала 2020 года приблизился к миллиарду фунтов. В тоже время Aston Martin недавно вложился в разработку и производство кроссовера DBX, среднемоторных гиперкаров Valkyrie и Valhalla, впервые за полвека самостоятельно спроектировал двигатель , построил новый завод и привлёк инвестора в лице канадского миллиардера Лоуренса Стролла, так что новому генеральному директору не придётся спешно обновлять модельный ряд или инфраструктуру. Замена Палмера на главу Mercedes-AMG Тобиаса Мёрса может свидетельствовать об усилении влияния немецкого концерна: Daimler официально владеет пятью процентами акций Aston Martin, однако ещё 25 процентов принадлежат заинтересованному в сотрудничестве с Mercedes-Benz Лоуренсу Строллу и боссу «формульной» команды Mercedes-AMG F1 Тото Вольфу. Впрочем, Мёрс приступит к руководству Aston Martin только 1 августа, а до этого момента исполнять обязанности директора будет Кейт Стэнтон, нынешний вице-президент британской марки. Daimler уже раскрыл имя преемников Мёрса на посту босса Mercedes-AMG: генеральным директором станет Филипп Шеймер, в настоящий момент возглавляющий бразильское подразделение Mercedes-Benz, а техническим директором — Йохен Херман, который сейчас занимается электрическими силовыми установками Mercedes-EQ. Перестановки в топ-менеджменте Aston Martin и Mercedes-Benz могут повлиять на проекты заводских команд в Формуле-1, ведь с 2021 года конюшня Racing Point, которой владеет Лоуренс Стролл, сменит название на Aston Martin.Каталог предприятий