Наши партнёры
УР "Сонар"
ООО "Мизар"
ООО "КАМАВТО"
ООО "FoxStyle"
КП "АвтоГора"
ЗАО "Авто Лэнд"
КП "Бастион Групп"
УР "НЮАНс"
ЗАО "Торнадо"
ЗАО "АНГЕЛ"
ООО "Мизар"
ООО "КАМАВТО"
ООО "FoxStyle"
КП "АвтоГора"
ЗАО "Авто Лэнд"
КП "Бастион Групп"
УР "НЮАНс"
ЗАО "Торнадо"
ЗАО "АНГЕЛ"
Читайте также
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Infiniti раскрыла дату премьеры нового QX60
28.05 10:18Компания Infiniti готовится к премьере нового QX60, которая намечена на 23 июня. Осенью нынешнего года большой кроссовер второго поколения выйдет на рынки США и Канады, а позже появится и в других странах. Ожидается, что до российского рынка новинка доберется до конца года. Уже известно, что «второй» Infiniti QX60 будет технически унифицирован с Nissan Pathfinder. На рынке США кроссоверу оставят прежний 3,5-литровый бензиновый «атмосферник» V6 мощностью 299 лошадиных сил, который получит вместо вариатора девятидиапазонный автомат совместной разработки с ZF. В том числе благодаря ему тяговые возможности выросли на 20 процентов: новый вседорожник сможет буксировать прицепы массой до 2722 килограммов. QX60 позаимствует у Pathfinder и селектор режимов движения, но только с пятью профилями вместо семи. Привод – полный Intelligent All-Wheel Drive с гидравлической муфтой в задней оси, софт которой оценивает дорожную обстановку при помощи датчиков и умеет подключать ось еще до начала пробуксовки. На внешность QX60 второго поколения намекнул показанный в прошлом году концепт QX60 Monograph: в Infiniti заявили, что серийная машина будет выполнена в похожем ключе, но точной копией шоу-кара не станет. Новинка сохранит трехрядный салон, пересмотренное оформление которого уже раскрыто благодаря шпионам: внутри имеются три цифровых дисплея и «парящий» центральный тоннель. В оснащение также войдет разработанный Nissan полуавтопилот ProPilot, который стал «умнее» и мягче контролирует тормоза. Он умеет самостоятельно замедляться и ускоряться, считывая дорожные знаки, держать заданную скорость и притормаживать перед поворотами. В Россию новый Infiniti QX60 могут привезти уже в этом году, а пока в стране доступен рестайлинговый кроссовер первого поколения. Он оснащается 3,5-сильным мотором, выдающим 283 лошадиные силы в паре с вариатором, и предлагается в четырех уровнях оснащения стоимостью от 3 675 000 рублей. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), с января по апрель японская марка продала в России 156 экземпляров QX60. Источник: Пресс-служба InfinitiКаталог предприятий