Наши партнёры
КП "Мир Скорости"
ЗАО "Ангстрем"
КП "Северный маяк"
ОАО "AВТОритет"
КП "Авто Максимум"
УР "Элект"
ОАО "РАЙ"
ООО "АвтоБарс"
ОАО "Степ"
УР "РИФ"
ЗАО "Ангстрем"
КП "Северный маяк"
ОАО "AВТОритет"
КП "Авто Максимум"
УР "Элект"
ОАО "РАЙ"
ООО "АвтоБарс"
ОАО "Степ"
УР "РИФ"
Читайте также
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Посмотрите на самый быстрый беспилотник в мире
28.04 18:06Участники соревнований беспилотников Indy Autonomous Challenge установили новый рекорд скорости для автономных гоночных автомобилей. На отрезке взлётно-посадочной полосы Космического центра Кеннеди они смогли разогнать болид Dallara AV-21 до 309,3 километра в час. Такая машина оснащена двухлитровым турбомотором, рулевым управлением Schaeffler SpaceDrive и набором сенсоров, в числе которы три лидара, радар-детектор и инерциальный измеритель. Гоночный беспилотник Dallara AV-21 построен на шасси болида Indy Lights и оснащен двухлитровой «турбочетверкой» AER P63 с отдачей около 450 лошадиных сил (+50 л.с. при активации системы Push-to-Pass). Коробка — полуавтоматическая Ricardo. Главное отличие от обычных машин монокласса — это наличие мощной вычислительной платформы и набора сенсоров для ориентации в пространстве. Для вычислений в реальном времени AV-21 использует контроллер AdLinkTech AVA-3501 с модулем искусственного интеллекта. Контроллер оснащен процессорами Intel Core и Xeon последнего поколения, имеет два слота под видеокарты NVIDIA RTX и несколько SSD-дисков. Телеметрия передается посредством беспроводной технологии Cisco Ultra-Reliable Wireless Backhaul (обеспечивает производительность, как в оптоволоконных сетях) через бортовой коммутатор Cisco. Также в арсенале беспилотника есть три лидара Luminar Hydra («дальнобойность» — 250 м, общий угол обзора — 360°), шесть камер Allied Vision Mako, радар-детектор Aptiv и инерциальный измеритель. Колеса обуты в шины Bridgestone с датчиками состояния и заноса, а за рулевое управление отвечает модуль и софт Schaeffler SpaceDrive. Машина команды Euroracing ровно с таким же «железом» в финальном раунде Indy Autonomous Challenge (IAC) смогла разогнаться до 228,5 километра в час. Сегодняшнее достижение коллектива PoliMOVE (Миланский технический университет и Университет Алабамы) демонстрирует возможности болида с модернизированным двигателем. «Турбочетверка» здесь на 30 процентов мощнее, и скоро такие получат все участники IAC. На километровом отрезке взлётно-посадочной полосы Космического центра Кеннеди машина разогналась до 309,3 километра в час, став самым быстрым беспилотником в мире.Источник: Lenta.ru
Каталог предприятий