Наши партнёры
ОАО "Балтийский берег"
УР "Алмаз"
ЗАО "Яблоко"
УР "Фаворит"
КП "ОВОД"
ЗАО "АвтоРим"
ООО "Гедеон Рихтер"
УР "Проксима"
УР "Линга Плюс"
КП "Авто Премиум"
УР "Алмаз"
ЗАО "Яблоко"
УР "Фаворит"
КП "ОВОД"
ЗАО "АвтоРим"
ООО "Гедеон Рихтер"
УР "Проксима"
УР "Линга Плюс"
КП "Авто Премиум"
Читайте также
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Обновленный седан Audi A6 полностью рассекречен
31.07 18:18Китайские журналисты полностью рассекретили обновленный длиннобазный седан Audi A6. Порталу Autohome удалось познакомиться с большинством модификаций до официального старта продаж, запланированного на 6 августа. Изменения во внешности косметические — заменены фары, бамперы и радиаторная решётка, хотя габаритные размеры не изменились. Audi осталась верна концепции с трёхэкранным кокпитом, и в салоне видимых улучшений нет. Техническую начинку перемены тоже не коснулись. Китай — один из ключевых рынков для седанов Audi A6, поэтому дебют обновлённого семейства состоялся именно в Поднебесной. Пока речь идёт только о версии с литерой L с увеличенной колёсной базой, но «глобальные» Audi A6 наверняка обновятся похожим образом. Главный маркер рестайлинга — хромированные накладки в воздухозаборниках передних тормозов. У седанов с пакетом S Line «пунктирный» рисунок радиаторной решётки и серебристые вставки вокруг воздухозаборников, у обычных модификаций — более привычная решётка с редкими горизонтальными ламелями и хитрые контрастные вставки, напоминающие по форме ключик. Сзади остались в прошлом имитации трапецевидного выхлопа — хромированный молдинг на всю ширину даже не пытается походить на выпускные патрубки. Портал Autohome предполагает, что после рестайлинга у Audi A6 улучшатся отделочные материалы, а возможности персонализации будут расширены. Однако найти отличий с салоном седанов образца 2019 года не удалось. То же касается технической начинки — изменений не заявлено. Базовый Audi A6 L это версия 40 TFSI с передним приводом и 2,0-литровым 190-сильным турбомотором. Альтернатива — 45 TFSI с тем же двигателем, форсированным до 245 лошадиных сил, у таких седанов может быть опциональный полный привод quattro. На вершине линейки A6 L 55 TFSI с 3,0-литровым двигателем (340 сил, 500 Нм) и полным приводом. Коробка передач одна — 7-скоростной «робот». Другие подробности об обновлённых Audi A6 L будут известны 6 августа, но нельзя исключать, что в представительстве всего лишь раскроют комплектации и цены на седаны производства FAW-Volkswagen. В настоящий момент «шестёрка» стоит в Китае от 420 до 656 тысяч юаней (эквивалент 3,82-5,97 миллиона рублей).Каталог предприятий