Наши партнёры
ОАО "Джаз"
ООО "Эль-Моторс"
ЗАО "RR-Motors"
УР "CarData"
ООО "Джаз"
ОАО "Максимум Групп"
УР "Классика"
КП "Аксес"
ОАО "Шебоки- моторс"
ООО "Автодин"
ООО "Эль-Моторс"
ЗАО "RR-Motors"
УР "CarData"
ООО "Джаз"
ОАО "Максимум Групп"
УР "Классика"
КП "Аксес"
ОАО "Шебоки- моторс"
ООО "Автодин"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Китайские автомобили занимают долю 5% в общем числе обращений по ОСАГО
07.10 12:33Доля китайских автомобилей в обращениях по ОСАГО составляет всего 5 процентов. Согласно данным фирмы Mains Lab, чаще всего в страховые обращаются владельцы автомобилей европейских, японских и российских марок. При этом в рейтинге брендов лидируют Kia и Hyundai. Как стало известно «Мотору», за восемь месяцев 2024 года доля обратившихся по ОСАГО владельцев китайских автомобилей составила всего пять процентов. Для сравнения: на европейские марки пришёлся 31 процент обращений, на японские — 24, а на российские — 10 процентов. Впрочем, из-за массового перехода такси и каршеринга на китайские автомобили уже к середине 2025 года ситуация может существенно измениться, считают в российской компании-разработчике IT-решений для страхового рынка Mains Lab Топ-5 брендов возглавляют корейские Kia и Hyundai — их доля 12 и 10 процентов соответственно. Следом идут Lada (9%), Toyota (7,5%) и Volkswagen (7%). Руководитель направления технической экспертизы Mains Lab Владимир Куликов отмечает: «Основная доля обращений за страховым ремонтом приходится на такси. Так как сейчас таксопарки активно пополняются китайскими авто — мы ожидаем изменений в этой структуре. Если говорить о средней стоимости ремонта по ОСАГО, то она составляет по итогам 8 месяцев более 90 тысяч рублей». Компания Mains Lab разрабатывает технологии для медицинского и автомобильного страхования. Решения на основе искусственного интеллекта помогают страховым компаниям, производителям, владельцам автопарков, каршеринговым компаниям, банкам и лизинговым компаниям выстраивать эффективные и безошибочные процессы.Каталог предприятий