Наши партнёры
ЗАО "Либена"
КП "Эра"
КП "Наша Марка"
КП "Колосс"
ЗАО "Ангстрем"
ООО "Угона.нет"
ЗАО "Невские просторы"
УР "САХАРА"
КП "АвтоЛидер"
ЗАО "ARTEKS"
КП "Эра"
КП "Наша Марка"
КП "Колосс"
ЗАО "Ангстрем"
ООО "Угона.нет"
ЗАО "Невские просторы"
УР "САХАРА"
КП "АвтоЛидер"
ЗАО "ARTEKS"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Англии продают последнюю раллийную Lancia
28.12 10:20Автомобиль выступал в Группе А, и на нём успели поездить звезды мировой величины: Юха Канккунен, Дидье Ориоль и Карлос Сайнс. После реставрации в 2019 году «Дельту» вернули к первозданному виду. Купить частичку истории мирового чемпионата по ралли можно за 425 тысяч фунтов стерлингов. Английский дилер Duncan Hamilton Rofgo, специализация которого — гоночные автомобили всех времен и эпох, выставил на продажу легендарную Deltona. Такое имя итальянские журналисты дали Lancia Delta HF Integrale, и на русский его можно перевести как «Супердельта». В нашем случае речь идет о последней машине заводской команды Lancia, победившей в мировом чемпионате по ралли. На ней ездили Юха Канккунен, Дидье Ориоль и Карлос Сайнс, и после реставрации она выглядит как новая. Двигатель здесь стандартный — турбированная «четверка» 2.0 мощностью 365 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, сопряженная с шестиступенчатой «механикой» Lancia Abarth R90. Привод полный, с самоблоком Torsen сзади и вискомуфтой в центре. Восстанавливали автомобиль скрупулезно, с прицелом на сохранение аутентичности, с чем помог итальянский автогонщик Массимо Биазьон. Покупателю достанется и полный пакет документов: оригинальная документация, фотографии, технические паспорта, а также записи о проделанных работах в рамках реставрации. Оценили «Супердельту» в 425 тысяч фунтов стерлингов, что соответствует 56,4 миллиона рублей. При этом за дорожный хот-хэтч Delta HF Integrale 16v в среднем просят 40 тысяч долларов (4,2 млн р.), а за роскошный рестомод Automobili Amos Lancia Delta Futurista придется выложить около 650 тысяч евро (71,5 млн р.).Каталог предприятий