Наши партнёры
ЗАО "Эль-Моторс"
ЗАО "Optimal Cars"
ОАО "Зара"
ЗАО "Транзит"
ЗАО "Неон"
КП "PETROFF MOTORS"
ЗАО "Селена"
ООО "ВЕКТРА"
ОАО "A-MOTORS"
ОАО "Panteon"
ЗАО "Optimal Cars"
ОАО "Зара"
ЗАО "Транзит"
ЗАО "Неон"
КП "PETROFF MOTORS"
ЗАО "Селена"
ООО "ВЕКТРА"
ОАО "A-MOTORS"
ОАО "Panteon"
Читайте также
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Классический Ford Mustang доработали для бездорожья и выставили на аукцион
02.01 08:45На онлайн-аукционе Bring a Trailer появился необычный лот — модифицированный Ford Mustang, который превратили во внедорожный автомобиль. Рестомод, построенный на основе открытого Mustang 1968 года выпуска, получил ряд нестандартных доработок, включая внедорожные шины и блок прожекторов на дуге безопасности, также его оснастили мощным двигателем Coyote V8. Пока что актуальная ставка за автомобиль почти в два раза меньше стоимости доработок. Кузов машины стилизован под «заряженную» версию Shelby GT500, а под капотом установлен современный двигатель Coyote V8, сопряженный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Салон автомобиля отделан натуральной кожей. Помимо типичных для рестомодов улучшений, Mustang оснастили шинами Nitto Ridge Grappler и полноразмерным запасным колесом на крышке багажника. Несмотря на внедорожный облик, возможности Мустанга на бездорожье ограничены из-за отсутствия полного привода. Хотя сзади установлена блокировка дифференциала, короткоходная подвеска с минимальным ходом на сжатие не позволит быстро ездить по плохим дорогам. По данным описания лота, на проект было потрачено около 110 тысяч долларов, а текущая ставка на торгах превысила 60 тысяч. Ранее в Сети показали другой необычный проект на базе Ford Mustang — самый большой в мире экземпляр этой модели, построенный для арабского шейха. Помимо внушительных габаритов, самодельный автомобиль оснащен высокопроизводительным двигателем V8 Hemi. Подробности о технических характеристиках и цене уникального Мустанга не сообщаются.Каталог предприятий