Наши партнёры
УР "Соната"
УР "Фаворит"
ООО "КОНТЕ"
КП "BRONT"
ООО "Магистраль"
ЗАО "Спектр М"
КП "Авто-Символ"
КП "Гриф"
ОАО "Зодиак"
ОАО "Синус"
УР "Фаворит"
ООО "КОНТЕ"
КП "BRONT"
ООО "Магистраль"
ЗАО "Спектр М"
КП "Авто-Символ"
КП "Гриф"
ОАО "Зодиак"
ОАО "Синус"
Читайте также
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Audi готовит внедорожник на базе Q6 Sportback e-tron
24.01 18:13Компания разрабатывает экстремальный внедорожник на базе батарейного кросс-купе Q6 Sportback e-tron, который получит бортовые редукторы и крупные колеса. Как сообщает сайт CarBuzz, прототип уже замечен без камуфляжа, но серийное производство не планируется. Основное изменение в ходовой части — применение бортовых редукторов, что значительно увеличивает дорожный просвет. Цель ходовых испытаний пока не уточняется. Компания Audi работает над экстремальной версией Q6 Sportback e-tron. Главным её техническим новшеством станет внедрение бортовых редукторов. Это решение, обычно применяемое на специализированных вездеходах, в сочетании с увеличенными колесами позволит значительно улучшить геометрическую проходимость. Помимо ходовой части, изменения коснутся и внешнего вида кроссовера. Для улучшения геометрической проходимости Q6 Sportback e-tron получит новые бамперы. Автомобиль также обзаведется массивными расширителями колесных арок, в передний бампер интегрируют дополнительные светодиодные огни. На крыше установяь дополнительные световые блоки. Для буксировки есть специальные проушины. Предположительно, за основу внедорожного прототипа взята самая мощная модификация кросс-купе, которая имеет в своем названии литеру S. Серийное производство такого электрокара не планируется. Ранее стало известно , что в 2025 году компания Audi планирует свернуть производство своего электрического кроссовера Q8 e-tron. Решение о закрытии бельгийской производственной площадки было принято руководством бренда в связи с ее низкой эффективностью. На данный момент официальной информации о том, какой автомобиль придет на смену Q8 e-tron, не поступало.Каталог предприятий