Наши партнёры
ЗАО "АвтоСтар"
КП "Золотой дом"
ООО "Автостейт"
ЗАО "ПРАЙМ"
УР "Навитур"
КП "Империал"
ОАО "НАСТ"
УР "Лайерт"
ООО "Зодиак"
ЗАО "Венал"
КП "Золотой дом"
ООО "Автостейт"
ЗАО "ПРАЙМ"
УР "Навитур"
КП "Империал"
ОАО "НАСТ"
УР "Лайерт"
ООО "Зодиак"
ЗАО "Венал"
Читайте также
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В России запретили продавать китайские самосвалы-бестселлеры Shacman
10.02 21:59Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии («Росстандарт») отозвал сертификат Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) у семейства грузовых машин Shacman SX3258. Причиной является несоответствие целому ряду обязательных требований в части шумовых ограничений, задних противоподкатных брусов и боковых защитных устройств. Отзыв ОТТС означает, что импорт и реализация грузовиков Shacman SX3258 запрещены, а заводу-изготовителю выданы предписания. Китайская марка обязана отозвать проблемные грузовики и исправить конструктивные нарушения на всех машинах. В заявлении регулятора сказано, что самосвалы Shacman представляют «значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей транспортных средств, так и других участников дорожного движения». Любопытно, что компания Shacman сама остановила продажи грузовиков серии SX3258, не дожидаясь отзыва ОТТС. В заявлении китайской марки отмечалось, что контрольные замеры регулятора были проведены на грузовике, бывшем в эксплуатации. В 2024 году Shacman SX3258 возглавил российский сегмент самосвалов, с большим запасом опередив КамАЗ. По оценкам Росстандарта, в настоящий момент в нашу страну ввезено более 15 тысяч потенциально опасных грузовиков Shacman, из которых только 2,17 тысячи машин находятся в эксплуатации. По данным «Автостата» в прошлом году удалось продать 5,2 тысячи самосвалов и бортовых машин серии SX3258.Каталог предприятий