Наши партнёры
УР "Автохолл"
ОАО "Сигма"
ЗАО "Элита"
ЗАО "ТРИУМФ"
УР "PETROFF MOTORS"
ОАО "Авто-Символ"
КП "Мадонна"
ООО "НеваАВТО"
УР "Авилон"
УР "Эра"
ОАО "Сигма"
ЗАО "Элита"
ЗАО "ТРИУМФ"
УР "PETROFF MOTORS"
ОАО "Авто-Символ"
КП "Мадонна"
ООО "НеваАВТО"
УР "Авилон"
УР "Эра"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Новый коммерческий минивэн Kia PV5 полностью рассекречен
02.03 14:32В Испании на выставке Kia EV Day дебютировали полукапотные однообъёмники на электротяге. Пока показаны только минивэны, комби и фургоны в стандартной и удлинённой версиях, однако в будущем предложат шасси. Базовый Kia PV5 — это 4,7-метровый кузов, трёхметровая колёсная база и высота 1,9 метра. Минивэн будет стоить в Европе от 30 тысяч евро, старт продаж — во втором полугодии. Дизайн Kia PV5 раскрыли до премьеры, и экстерьер оформлен в духе пикапа Tasman. В зависимости от типа кузова сзади могут быть распашные двери или подъёмная створка, предусмотрены разные варианты длины колёсной базы и высоты крыши. Сдвижные двери полагаются с двух бортов, можно заказать два или три ряда сидений, предусмотреть перегородку в кузове, доплатить за трёхместный диван спереди или даже отказаться от переднего правого кресла. В стандартной комплектации Kia PV5 положена виртуальная панель приборов, медиасистема с 12,9-дюймовым тачскрином и мультируль. Заявлена целая гамма износостойких отделочных материалов в том числе из вторсырья. Салон может быть чёрным, серым, синим или коричневым, причём на снимках изображены комбинированные варианты. Полезный объём самого большого фургона — более пяти кубометров! В основе семейства платформа-скейтборд E-GMP, и технически минивэны и фургоны близки к седанам и хэтчбекам Kia EV4 . Привод только передний, электромотор развивает 163 лошадиные силы и 250 Нм. У фургона между осями литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 43,3 киловатт-часа, минивэну положены никель-марганец-кобальтовые батареи на 51,5 или 71,2 киловатт-часа. Запас хода — до 400 километров, зарядка с 10% до 80% займёт полчаса. На рынок Kia PV5 выйдет во втором полугодии, продажи начнутся с Южной Кореи и Европы. В 2026 году минивэны и фургоны станут «глобальными». Ожидаемая цена от 30 тысяч евро, то есть у новинки есть шанс стать популярной в мегаполисах.Каталог предприятий