Наши партнёры
ООО "АВТО-комплект"
ОАО "Авто-Символ"
ООО "Эль-Моторс"
ЗАО "Буран"
КП "ТРИУМФ"
КП "Колосс"
ООО "ВИЗИТ-АВТО"
ОАО "Магистраль"
КП "PREMIUM-AUTO"
ЗАО "AVA Motors"
ОАО "Авто-Символ"
ООО "Эль-Моторс"
ЗАО "Буран"
КП "ТРИУМФ"
КП "Колосс"
ООО "ВИЗИТ-АВТО"
ОАО "Магистраль"
КП "PREMIUM-AUTO"
ЗАО "AVA Motors"
Читайте также
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Президент Франции показал на День Победы новый служебный автомобиль
10.05 09:32На параде в Париже 8 мая засветился пуленепробиваемый DS N°8 в исполнении Presidential, а затем пресс-служба марки поделилась официальными фотографиями автомобиля и даже позволила заглянуть в салон. Эмманюэль Макрон получил флагман французской марки DS, поэтому впервые главным транспортом Франции стал электромобиль, да ещё и в кузове кросс-лифтбек! Снаружи DS N°8 Presidential мало чем отличается от исходника : утолщённые стёкла едва различимы, бросаются в глаза разве что крепления под флагшток на передних крыльях, светодиодные стробоскопы на бампере и за стёклами, а также световая подпись на имитации решётки радиатора в цветах французского флага. О классе баллистической защиты предсказуемо нет информации, но утончённый кросс-лифтбек не предполагает установки тяжёлой капсулы. Ещё одна деталь — DS N°8 Presidential создан под торжественные церемонии, чтобы французский президент мог открыть крышу и приветствовать публику. С таким техническим заданием капсула невозможна в принципе. Салон практически стандартный, но передняя панель украшена специальным декором, который сделан вручную. Выпускают DS N°8 в Италии, но на французских компонентах: в Пятой республике сделаны батарея и электромоторы, на родине занимались и бронированием. Информации о силовой установки нет, но можно ожидать двухмоторную систему отдачей 375 л.с. и 509 Нм, а также аккумулятор ёмкостью 97 киловатт-часов. Исходник может разменять 100 км/ч с места за 5,4 секунды и проехать до 686 километров (WLTP). Прошлый автомобиль Эмманюэля Макрона тоже был нерядовым: с лета 2022 года президент Франции пользовался гибридом DS 7 Elysse . Последние полтора года приобрести броневик, как у французского лидера, мог любой желающий, не предполагалась разве что «лимузинная» вставка.Каталог предприятий