Наши партнёры
КП "ТЕНЕТ"
КП "Манчестер"
КП "НОРМА+"
ООО "Омега"
ЗАО "Автостейт"
ЗАО "КОЛИС"
ЗАО "Торус"
ЗАО "Мираж"
ООО "АвтоПрайм"
УР "АРТЕКС"
КП "Манчестер"
КП "НОРМА+"
ООО "Омега"
ЗАО "Автостейт"
ЗАО "КОЛИС"
ЗАО "Торус"
ЗАО "Мираж"
ООО "АвтоПрайм"
УР "АРТЕКС"
Читайте также
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Германии продают советский УАЗ
20.05 13:11Внедорожник имеет допуск на обычные дороги и оснащен стандартным для своего возраста двигателем. Перед получением техосмотра владелец заменил ступичные подшипники и рулевые тяги, заменил лобовое стекло и переделал выпуск. Внедорожник УАЗ-469 выставлен на продажу в Германии. Продавец просит за него 9200 евро, или 830 тысяч рублей. Согласно описанию, автомобиль сохранил штатный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра (75 л.с.), механическую коробку передач и полный привод. Из интересного: переделана выпускная система и получен сертификат Агентства технической инспекции и сертификации Германии (T?V), разрешающий эксплуатацию на дорогах общего пользования. Салон УАЗа рассчитан на пятерых. Владелец заменил лобовое стекло, тканевый верх, стартер, ступичные подшипники и рулевые тяги. Как пишет сайт 110km.ru, интерес к таким машинам в Европе растет с каждым годом, даже несмотря на их высокую стоимость. Советские машины считаются символом надежности и проходимости, особенно среди любителей ретротехники и вылазок на бездорожье. Ранее в Эстонии выставили на продажу седан ГАЗ-31 013 «Волга» с двигателем V8 от «Чайки». Такие машины строились по спецзаказам того же КГБ и по праву могут считаться уникальным примером заводского тюнинга — хотя самого понятия в то время ещё не существовало. Пробег «спецволги» составляет всего 280 километров, а выручить за неё хотят без малого 50 тысяч евро.Каталог предприятий