В Ikon Tyres перечислили 3 опасности при покупке подержанных шин

03.04 08:14Многие водители в условиях ограниченного бюджета задумываются о покупке покрышек на вторичном рынке в преддверии сезона. О возможных неприятностях такой покупки журналу Motor рассказал руководитель группы по технической поддержке клиентов, тестированию и сертификации компании Ikon Tyres Александр Пархомчук. «Покупая комплект покрышек с рук, вы никогда не узнаете, как они эксплуатировались и главное, как он провел последние несколько лет. Ультрафиолет губительно влияет на верхний слой резиновой смеси шин, перепады температур приводят к образованию конденсата, а неправильное хранение „стопкой“ без дисков может привести к деформации каркаса», — сказал эксперт. Это лишь часть проблем, с которыми можно столкнуться при покупке шин, которые хранили неправильно. Внешне шина может выглядеть вполне прилично, но иметь опасные повреждения, указал Пархомчук. Еще один аргумент продавцов подержанных шин — «протектор почти новый». Даже при хорошей остаточной глубине шина может быть непригодна к безопасной эксплуатации. Износ может быть неравномерным. Если шины эксплуатировались на автомобиле с нарушением углов установки колес, протектор может быть истерт неравномерно, а в случае неисправности подвески «пятнами» или «лесенкой». На таких шинах автомобиль будет плохо держать дорогу, особенно на мокром покрытии. Кроме того, некоторые продавцы проводят предпродажную подготовку: «чернят» резину, что может также оказывать влияние на свойства резиновой смеси, так как состав таких красок может быть агрессивным. Также продавцы ставят заплатки и выполняют крайне опасную процедуру — донарезку протектора. При этом снимаются остатки протектора и подканавочного слоя, что делает шину тонкой и уязвимой к любым механическим повреждениям, в результате создается иллюзия подходящей для эксплуатации остаточной глубины, сообщил Пархомчук. Также донарезка может привести к нарушению конструкции шины, что проявится как вздутие на беговой дорожке или отслоение протектора. Этот метод является грубым нарушением всех правил безопасности. В Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и Правилах эксплуатации автомобильных шин Ikon Tyres, запрещается восстановление и углубление протектора шин для легковых автомобилей, отметил эксперт. Он пояснил, что приобретение шин с рук полностью лишает покупателя гарантийных прав, поскольку никаких чеков и обязательств продавца не существует. В случае разрушения шины на трассе или её расслоения все сопутствующие траты — эвакуатор, ремонт диска и покупка нового комплекта — ложатся исключительно на самого автовладельца. Читайте также: — "АвтоВАЗ" выпустит мощную версию кроссовера Lada Azimut — "Москвич" рассказал о планах по модернизации электрокара 3е — Россиянам рассказали о минусах покупки нового автомобиля на маркетплейсе

Источник: Lenta.ru