Наши партнёры
УР "Синус"
КП "КДизайн"
УР "Optimal Cars"
УР "С-груп"
ОАО "Магистраль"
ОАО "Акватория"
ООО "Амид"
ЗАО "Невские просторы"
УР "100 Дорог"
ЗАО "Скарлет"
КП "КДизайн"
УР "Optimal Cars"
УР "С-груп"
ОАО "Магистраль"
ОАО "Акватория"
ООО "Амид"
ЗАО "Невские просторы"
УР "100 Дорог"
ЗАО "Скарлет"
Читайте также
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Geely представила гибридный Galaxy Star 6 EF на трёх видах энергии
02.08 13:54Китайский концерн Geely официально представил седан Galaxy Star 6 EF. Эксперты называют новинку самым «всеядным» гибридом на планете, уточняет CarNewsChina. Главная особенность автомобиля — уникальная силовая установка, способная питаться тремя источниками энергии: электричеством, традиционным бензином или метиловым спиртом (метанолом). Ключевое преимущество системы заключается в возможности смешивать жидкое топливо в абсолютно любых пропорциях прямо в топливном баке. Специальный датчик анализирует состав горючего в реальном времени, автоматически корректируя параметры впрыска и зажигания. Водителю не нужно знать химический состав залитого топлива — автомобиль адаптируется к нему самостоятельно. Такая универсальность решает проблему доступности инфраструктуры. Если поблизости нет традиционной АЗС, можно залить технический спирт; если закончился метанол — подойдёт бензин. В чисто электрическом режиме батареи хватает на пробег до 125 км. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Эксперты объяснили, почему грузовик Tatra 815 уважали в СССР - ФНС начала требовать подтверждение доходов у покупающих дорогие авто - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 При истощении заряда подключается 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания мощностью 126 л.с. Его тепловой КПД достигает рекордных для серийного производства 48,15%. Заявленный расход топлива составляет около 2,8 л/100 км независимо от типа используемого горючего. Кроме того, система гарантированно запускается при экстремальных морозах до -40°C. Надежность агрегата подтверждена испытаниями: они длились в 3,6 раза дольше отраслевых стандартов, а суммарный пробег дорожных тестов превысил 2 млн км в разных климатических зонах. Габариты новинки соответствуют стандартам среднего класса: длина — 4806 мм, ширина — 1886 мм, высота — 1490 мм, колёсная база — 2756 мм.Каталог предприятий